Trung Quốc đã chi 230,8 tỷ USD trong hơn một thập kỷ để phát triển ngành công nghiệp ô tô điện, theo báo cáo do Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) có trụ sở tại Mỹ công bố.

Scott Kennedy của CSIS cho biết quy mô hỗ trợ của chính phủ chiếm 18,8% tổng doanh số bán ô tô điện từ năm 2009-2023 của nước này. Tỷ lệ hỗ trợ trên doanh số bán xe điện đã giảm từ hơn 40% trong những năm trước năm 2017 xuống còn trên 11% vào năm 2023.

Báo cáo được công bố khi EU thông báo sẽ áp dụng mức thuế 38,1% đối với xe điện Trung Quốc vì cho rằng các hãng sử dụng trợ cấp trong quá trình sản xuất. Tháng trước, Mỹ tuyên bố sẽ tăng thuế nhập khẩu xe điện của Trung Quốc lên 100%.

Kennedy chỉ ra rằng hỗ trợ của Bắc Kinh đối với ô tô điện bao gồm các chính sách ưu tiên các nhà sản xuất ô tô trong nước hơn các hãng nước ngoài. Ông cũng cho rằng Mỹ chưa tạo ra nhiều ưu đãi hấp dẫn như Trung Quốc để phát triển ngành công nghiệp xe điện của riêng mình.

“Có một số trường hợp ngoại lệ, nhưng nhìn chung các nhà sản xuất ô tô và chính phủ phương Tây đã lơ là và chưa đủ tích cực”, ông Scott Kennedy cho biết.