Ông Krisda Utamote, cựu chủ tịch Hiệp hội xe điện Thái Lan (EVAT) và giám đốc truyền thông doanh nghiệp của BMW Group Thái Lan cho biết, thương hiệu đã ghi nhận mức giảm doanh số bán xe điện cao cấp xuống còn 3.844 chiếc từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2024.

Ông Krisda cho biết: “Điều này chủ yếu là do các ngân hàng đưa ra tiêu chuẩn khắt khe hơn khi cấp các khoản vay mua ô tô, ảnh hưởng đến sức mua của người dân và sự suy thoái kinh tế tác động đến ngành công nghiệp ô tô”.

Ông cũng cho biết doanh số bán ô tô nói chung, bao gồm cả xe điện và xe chạy bằng động cơ đốt trong, trong phân khúc xe cao cấp cũng giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 16.000 chiếc.

Điều này trái ngược hẳn với tổng doanh số bán hàng trong cùng phân khúc vào năm 2023, khi đó tăng 25% so với cùng kỳ năm trước lên 40.406 xe, tăng so với mức 32.325 xe vào năm 2022.

Hiệp hội xe điện Thái Lan dự đoán nền kinh tế sẽ phục hồi vào nửa cuối năm 2024, nhờ vào ngành du lịch và việc chính phủ tăng tốc chi tiêu ngân sách tài chính năm 2024.

Ông Krisda cho biết: “Ngành công nghiệp ô tô hy vọng rằng những yếu tố này sẽ góp phần cải thiện nền kinh tế so với nửa đầu năm nay và đặc biệt là xe điện cao cấp sẽ khởi sắc hơn”.

Ông cũng hy vọng khi BMW Group Thái Lan giới thiệu những mẫu xe Mini mới cho thị trường Thái Lan, bao gồm cả mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện Mini Countryman SE.

Hiện công ty đang bán các sản dòng xe ô tô BMW và Mini cũng như xe máy dưới thương hiệu BMW Motorrad tại Thái Lan.

Từ tháng 1 đến tháng 6, BMW Group Thái Lan đã có doanh số bán xe điện tăng đột biến, vượt quá 40%. Tổng cộng có 950 xe điện được đăng ký trong suốt sáu tháng này.

Theo ông Rene Gerhard, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của BMW Group Thailand, công ty vẫn chưa đặt mục tiêu bán xe Mini tại Thái Lan vì điều này phụ thuộc vào điều kiện thị trường trong bối cảnh kinh tế hiện tại.

Ông nhấn mạnh: “Chúng tôi tin rằng xe Mini sẽ hấp dẫn khách hàng Thái Lan vì giá cả phù hợp với tình hình kinh tế”.

BMW đã phân bổ ngân sách đầu tư cho nhà máy sản xuất xe điện của công ty tại Trung Quốc, nơi sản xuất xe điện, bao gồm cả xe Mini, để xuất khẩu từ Trung Quốc sang Thái Lan theo Hiệp định thương mại tự do ASEAN-Trung Quốc.