Theo nguồn tin từ Bloomberg, Toyota đang mong muốn nhận được “sự đối đãi tương tự” như Tesla – bao gồm các lợi ích như ưu đãi về thuế, hỗ trợ chính sách, cấp đất và đáng chú ý nhất là toàn quyền sở hữu nhà máy mà không cần đầu tư hoặc hợp tác với đối tác địa phương.

Tờ báo ChinaPEV cho biết thêm, giới chức Thượng Hải được cho là “rất muốn thu hút” các công ty lớn nước ngoài như Toyota để tăng cường đầu tư nước ngoài vào thành phố. Tuy nhiên, dự án này vẫn cần chờ chính phủ trung ương phê duyệt.

Mặc dù có thông tin về kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất xe điện Lexus tại Thượng Hải, Toyota vẫn chưa đưa ra bất kỳ tuyên bố chính thức nào. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản đã xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe điện tiếp theo tại Trung Quốc vào năm 2025. Mẫu xe này được cho là sẽ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3.

Trước đó, Toyota đã giới thiệu mẫu xe điện bZ3 – sản phẩm hợp tác với hãng FAW – tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe điện mới dự kiến ra mắt năm 2025 sẽ được trang bị công nghệ tự lái và được phát triển dựa trên sự hợp tác với Tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC).

Theo Reuters, GAC Toyota cho biết mẫu SUV Bozhi 3X sẽ là mẫu xe chạy bằng pin đầu tiên được trang bị công nghệ tự hành – rất có thể là cấp độ 2 tương tự như FSD của Tesla. Mẫu xe này được cho là sẽ có “hỗ trợ lái xe tiên tiến” để đỗ xe và điều hướng trên đường cao tốc và đường đô thị. Toyota hy vọng, mẫu xe mới sẽ giúp hãng tăng thị phần tại Trung Quốc bằng cách cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc về công nghệ pin, hybrid và tự lái.