Đến nay, sau gần 1 tháng bị tiêu hủy, hình ảnh của 2 chiếc xe nhập lậu này lại làm cho cư dân mạng bàn tán sôi nổi trở lại, theo đó, cả 2 xe đang trên đường được vận chuyển ra Bắc, nhưng chưa rõ đích đến sẽ về tỉnh thành nào.
Hình ảnh này khiến không ít người xót xa, xem như ngoại hình của 2 chiếc xe ô tô giống với Mercedes-Benz G63 AMG và Lamborghini Murcielago có kết cục khá buồn sau 4 năm bị thu giữ.
Các bức ảnh này cho thấy, trong khi chiếc siêu xe Lamborghini Murcielago được chở trên xe cứu hộ thì chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz G63 AMG lại nằm gọn trong thùng xe tải, và chiếc xe tải được xe cứu hộ kéo đi luôn, như vậy, có 3 xe trong bức ảnh này được xe cứu hộ vận chuyển.
Ngoại hình của Mercedes-Benz G63 AMG và Lamborghini Murcielago bị tiêu hủy khá nặng, nhưng về cơ bản không nghiền nát ra từng mảnh.
Theo tìm hiểu, giá bán của 1 chiếc siêu xe Lamborghini Murcielago LP640-4 tại nước ngoài từ 3 tỷ đến 6 tỷ đồng, ở Việt Nam chỉ mới ghi nhận có 4 xe được nhập về nước, bao gồm 3 biến thể coupe mang màu đen, xanh cốm và vàng, ngoài ra còn có 1 xe Lamborghini Murcielago LP640-4 Roadster, biến thể mui trần.
Trước đó, vào năm 2020, lực lượng chức năng đã yêu cầu chiếc ô tô tải mang biển kiểm soát 29H-115.23 do tài xế Trương Thanh Bình (52 tuổi, trú tại phường Văn Quán, quận Hà Đông, Hà Nội) điều khiển đang lưu thông trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình, dừng lại để kiểm tra.
Khi tiến hành kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện 2 chiếc ô tô với thiết kế ngoại thất giống Lamborghini Murcielago và Mercedes-Benz G-Class. Chiếc xe giống Lamborghini Murcielago màu xanh cốm mang biển kiểm soát 29U – 3817. Trong khi đó, chiếc xe mang dáng vẻ Mercedes-Benz G-Class màu vàng đeo biển kiểm soát 29A – 519.76.
Vào thời điểm kiểm tra, tài xế điều khiển ô tô tải đã không xuất trình được giấy tờ chứng minh nguồn gốc của hai chiếc xe kể trên. Trên hệ thống đăng kiểm Việt Nam cũng không có dữ liệu về biển số, số khung và số máy của hai chiếc xe.
Về siêu xe Lamborghini Murcielago, đây là một chiếc xe thể thao được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Ý Lamborghini từ năm 2001 đến năm 2010. Kế thừa cho Diablo và động cơ V12 hàng đầu trong dòng sản phẩm của nhà sản xuất ô tô, Murcielago được giới thiệu là một chiếc coupe vào năm 2001. Chiếc xe này lần đầu tiên có mặt ở miền Bắc Mỹ cho mẫu xe năm 2002.
Murcielago là thiết kế mới đầu tiên của Lamborghini sau 11 năm và cũng là mẫu xe mới đầu tiên của thương hiệu này thuộc quyền sở hữu của công ty mẹ Audi của Đức, thuộc sở hữu của Volkswagen. Chiếc xe được thiết kế bởi Luc Donckerwolke, người Bỉ gốc Peru, người đứng đầu bộ phận thiết kế của Lamborghini từ năm 1998 đến năm 2005.
Một biến thể roadster được giới thiệu vào năm 2003, tiếp theo là phiên bản coupe và roadster LP 640 mạnh mẽ hơn và cập nhật hơn cũng như phiên bản giới hạn LP 650–4 Roadster. Biến thể cuối cùng mang tên Murcielago là LP 670–4 SuperVeloce (SV), được sản xuất giới hạn 186 xe trên toàn cầu, thay vì 350 chiếc như dự kiến ban đầu, cũng đã có 1 xe về Việt Nam.
Việc sản xuất Murcielago kết thúc vào ngày 5 tháng 11 năm 2010, với tổng sản lượng là 4.099 chiếc. Người kế nhiệm của nó, Aventador, đã được ra mắt tại triển lãm ô tô Geneva 2011, và cũng mới bị khai tử, để nhường dây chuyền sản xuất lại cho Revuelto.
