Hennessey Performance vừa đưa ra thông cáo về một sự cố có liên quan đến chiếc Hennessey Venom F5 trong quá trình thử nghiệm. Cụ thể, ông John Hennessey cho biết, chiếc Venom F5 Prototype của nhà máy đang trong quá trình kiểm tra thiết kế khí động học mới tại Trung tâm vũ trụ Kennedy (Mỹ).
Chiếc xe đã thành công khi tăng tốc từ 0 lên 250 dặm/giờ (402 km/h) với quãng đường dưới 4.000 ft (1.219 m). Do sự cố về khả năng tạo ra lực ép xuống mặt đường, chiếc xe đã mất kiểm soát và bị hư hại nặng. Tuy nhiên, tài xế thử nghiệm đã không bị thương và được nhanh chóng chuyển đến bệnh viện để theo dõi.
Theo một nguồn tin ẩn danh, tai nạn này xảy ra vào ngày 1/7. Người cầm lái chiếc xe thời điểm bấy giờ là tay đua người Mỹ David Donohue. Khi di chuyển với vận tốc hơn 400 km/h, chiếc xe đã bất ngờ bị mất lực ép, khiến toàn bộ thân xe bay khỏi mặt đất hơn 15 m, lộn ít nhất 2 vòng trước tiếp đất bằng mui.
Sau khi tiếp đất, chiếc Hennessey Venom F5 đã trượt dài hơn 90 m trước khi dừng lại hoàn toàn. Lực va chạm của sự cố trên mạnh đến mức gây hư hại cho đường băng chuyên dụng, vốn từng được sử dụng để hạ cánh các mẫu tàu con thoi của NASA.
Ông John Hennessey cho biết đội ngũ của Hennessey Performance đang nghiên cứu các dữ liệu và thông số có được để tìm ra nguyên nhân vụ tai nạn nghiêm trọng này. Ông cũng cảm ơn các kỹ sư và nhà thiết kế đã tạo nên chiếc xe “cứng chắc đáng kinh ngạc” này, đồng thời sự phản ứng nhanh chóng của các nhân viên cứu hỏa tại Trung tâm vũ trụ Kennedy (Mỹ).
Hennessey Venom F5 là mẫu siêu xe được Hennessey Performance chế tạo hoàn toàn thay vì dựa trên một khung gầm có sẵn như chiếc Venom GT. Được giới thiệu lần đầu vào tháng 12/2020, chiếc Venom F5 sử dụng động cơ V8 twin-turbo 6.6L, sản sinh công suất tối đa 1.817 mã lực.
Có tổng cộng 90 chiếc Venom F5 được sản xuất bao gồm 24 chiếc coupe và 30 chiếc Roadster. Phiên bản hiệu năng cao Revolution và Revolution Roadster lần lượt được sản xuất giới hạn 24 chiếc và 12 chiếc. 4 phiên bản trên có mức giá khoảng 2,1 triệu, 3 triệu, 2,7 triệu và 3 triệu USD.
