Thị trường Việt Nam đang bước vào giai đoạn cực kỳ khó khăn. Các hãng xe đua nhau giảm giá mạnh, nhưng cũng không thể cứu vớt được đà giảm doanh số so với thời điểm cùng kỳ năm 2022 và 2023.

Cung thừa, cầu giảm khiến nhiều thương hiệu tồn đọng lượng lớn xe cũ tại đại lý, gây bất lợi cho kinh doanh. Điều này tạo áp lực khiến hệ thống nhà phân phối buộc phải tung ưu đãi xả kho cực kỳ mạnh tay để cứu vốn. Nissan e-Kicks chính là một ví dụ điển hình.

Với giá niêm yết từ 858 triệu đồng cho phiên bản V, Nissan Kicks e-Power đang được giảm tới 150% lệ phí trước bạ, tức giá về tay của xe chỉ còn 638 triệu đồng – tương đương với Mitsubishi XForce bản Exceed (niêm yết 640 triệu đồng), Hyundai Creta tiêu chuẩn (640 triệu đồng và đang được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ trong tháng 6), hay Toyota Yaris Cross bản xăng (hiện nay có giá 650 triệu đồng).

Đối với Nissan Kicks e-Power V, xe sở hữu thế mạnh động cơ hybrid, nhưng khá “đuối” bởi không gian chưa thực sự rộng rãi và trang bị tiện ích thua thiệt khi đặt cạnh các đối thủ kể trên. Chưa kể các xe Kicks được Nissan giảm giá sâu đều thuộc VIN 2023. Đối với xe VIN 2024, mức giá giảm sẽ có sự chênh lệch.

Ngoài Nissan Kicks, thương hiệu Nhật Bản cũng áp dụng chính sách giảm giá lên tới 150% lệ phí trước bạ đối với hai mẫu xe còn lại bao gồm Almera và Navara. Trên thực tế, cả ba mẫu xe của nhà Nissan đều không đạt doanh số ấn tượng so với các đối thủ.