Hình ảnh chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 đang lăn bánh trên đường phố tại Đà Nẵng đã được cập nhật trên mạng xã hội trong những ngày gần đây. Chiếc xe Toyota Land Cruiser Prado 2024 xuất hiện tại Việt Nam mang biển số Lào. Rất có thể chiếc xe này về Việt Nam theo diện tạm nhập và có thể xuất về Lào sau khi giấy liên vận hết hạn.
Hồi tháng 2/2024, một số đại lý tại Việt Nam đã nhận cọc từ khách có nhu cầu mua xe Toyota Land Cruiser Prado 2024. Thời gian dự kiến giao xe là vào tháng 7/2024.
Đến tháng 4/2024, Toyota Land Cruiser Prado 2024 lộ ảnh đăng ký bảo vệ kiểu dáng tại Việt Nam. Được biết, giá xe Land Cruiser Prado 2024 tạm tính để nhận cọc là 3 tỷ đồng. Có khả năng Land Cruiser Prado 2024 sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ “quê hương” Nhật Bản. Dẫu vậy, đây chỉ là dự đoán bởi Toyota chưa lên tiếng xác nhận thông tin trên, lịch ra mắt xe vẫn còn bỏ ngỏ.
Tại Nhật Bản, Toyota Land Cruiser Prado 2024 có tên gọi là Land Cruiser LC250 nhằm phân biệt với mẫu xe Land Cruiser LC300 hiện có trên thị trường.
Toyota Land Cruiser Prado 2024 gần như lột xác hoàn toàn so với thế hệ cũ. Mẫu SUV hạng trung của Toyota được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm TNGA-F vốn đang được ứng dụng rộng rãi trên các dòng xe Toyota Sequoia, Tundra, Land Cruiser J300, Lexus GX và Lexus LX thế hệ mới.
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.920 x 2.139 x 1.859 (mm) và chiều dài cơ sở 2.850 (mm). Thông số này vượt trội hơn so với thế hệ cũ khi chiều dài gia tăng thêm 60 mm, chiều rộng tăng thêm 254 mm và chiều dài cơ sở tăng 60 mm. Riêng chiều cao thấp hơn 31 mm. Chiều cao gầm xe đạt 221 mm, góc tiếp cận của xe là 30 độ, góc vượt đỉnh dốc 25 độ và góc thoát 22 độ.
Xem thêm: Xe điện BYD Dolphin, Atto 3 và Seal công bố giá chính thức: Cao hơn kỳ vọng, chưa có trạm sạc
Ngoại hình của xe được hình thành từ phong cách thiết kế truyền thống pha lẫn nét hiện đại. Dáng xe tạo khối hộp tương tự “người anh em cùng nhà” Lexus GX 2024. Cụm đèn pha, mặt ca lăng vuông vức gợi nhớ đến dòng xe Land Cruiser J60 vốn phổ biến ở thập niên 80 của thế kỷ trước.
Phần đuôi xe tích hợp cụm đèn hậu đặt dọc thiết kế mới. Bước sang thế hệ mới, Land Cruiser Prado sử dụng cửa cốp mở trên thay vì mở ngang. Cản sau được điều chỉnh nhô cao hơn, phủ sơn đen mờ, tôn lên chất mạnh mẽ, thể thao.
Mâm xe Land Cruiser Prado 2024 được nâng cấp từ 19 inch lên 20 inch, tích hợp đèn pha thích ứng Bladescan tương tự Lexus. Khoang nội thất tích hợp tính năng sưởi hàng ghế sau, hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), cửa sổ trời lớn, ổ cắm HDMI và 14 loa cao cấp.
Khác với thị trường Bắc Mỹ, Toyota Land Cruiser Prado 2024 đang bán tại Nhật Bản không sử dụng động cơ hybrid, thay vào đó là 2 lựa chọn gồm:
- Động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.8L, sản sinh công suất cực đại 201 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
- Động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.7L, sản sinh công suất tối đa 163 mã lực, mô-men xoắn tối đa 246 Nm, đi kèm hộp số tự động Super ECT 6 cấp.
Cả hai động cơ này đều kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với khóa vi sai Torsen LSD trung tâm, khóa vi sai điện tử phía sau. Người dùng sẽ được trải nghiệm 6 chế độ lái và hệ thống giám sát đa địa hình với sự hỗ trợ của 4 camera bên ngoài. Trang bị an toàn trên xe nổi bật với gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense ADAS tiêu chuẩn. Các bản cao cấp được trang bị gói Toyota Teammate ADAS.
Land Cruiser Prado 2024 sắp bán tại thị trường Việt có khả năng sẽ sử dụng động cơ 2.4L tăng áp, sản sinh công suất 326 mã lực, mô-men xoắn 630 Nm, kết hợp mô-tơ điện nhỏ. Khối động cơ này kết hợp với hộp số 8 cấp và hệ dẫn động 2 cầu.
Nguồn ảnh: Internet
